Oblíbený crossover Toyota C-HR oslavuje deset let svého úspěšného působení na trhu a u této příležitosti přichází s výraznou modernizací sportovně laděné výbavové linie GR SPORT, která přináší exkluzivní matný lak, nová velká kola a pokročilá technická vylepšení.
Jeden z nejvýraznějších vozů v kategorii C-SUV, Toyota C-HR, má za sebou desetiletou cestu plnou inovací a odvážného designu. U příležitosti tohoto významného jubilea automobilka představuje stylovou modernizaci výbavové linie GR SPORT. Tato verze se již tradičně inspiruje úspěšnými závodními týmy značky, které pravidelně sbírají vavříny na tratích světových šampionátů. Přináší proto specifické estetické prvky i precizně doladěný podvozek, který řidičům zprostředkuje maximální zážitek z jízdy.
Podvozek a nový matný kabát
O vynikající chování na silnici se starají speciální tlumiče vybavené pokročilou technologií Frequency Selective Control, zkráceně FSC. Tyto tlumiče dokážou zcela automaticky a plynule přizpůsobovat účinek tlumení tak, aby byla zajištěna optimální kombinace sportovních jízdních vlastností a vysokého cestovního komfortu v nejrůznějších podmínkách, se kterými se lze na silnicích setkat.
Vizuální stránka vozu dostala zcela nový rozměr díky uvedení prémiového odstínu nazvaného Šedá matná. Tato barva vyjadřuje osobitou funkční krásu a ještě více podtrhuje dravý vzhled vozu, jehož ostré linie nápadně připomínají dynamické siluety sportovních kupé. Zmíněný matný odstín je k dispozici exkluzivně pro výbavovou linii GR SPORT, a to v atraktivním a nápaditém dvoubarevném provedení, které kombinuje šedou karoserii s kontrastní černou střechou a zadními partiemi vozu.
Celek pak dokreslují zbrusu nová dvacetipalcová kola, která dostala matně šedou povrchovou úpravu a byla navržena přímo pro tento vrcholný stupeň výbavy.
Pohonné jednotky pro každého
Zájemci o tento model mohou volit z několika vyspělých a hospodárných pohonů:
- Klasický hybridní systém s objemem 1,8 litru a celkovým výkonem 140 koní.
- Silnější dvoulitrový hybrid, který poskytuje výkon 180 koní.
- Všestranný plug-in hybrid s dvoulitrovým motorem a systémovým výkonem 223 koní.
Celá paleta těchto elektrifikovaných ústrojí staví na nejmodernějším technologickém zázemí značky Toyota. Nabízí vyšší výkon i točivý moment při zachování mimořádně nízké spotřeby energie. Tyto vlastnosti plně odrážejí mnohostranný přístup automobilky k dosažení uhlíkové neutrality, jehož hlavním cílem je poskytnout zákazníkům široký výběr udržitelných technologií bez ohledu na jejich geografickou polohu nebo osobní životní styl.
Globální úspěch a inovativní technologie
Od svého prvního uvedení na trh před deseti lety si Toyota C-HR vydobyla pozici skutečného inovátora. Celosvětově si tento vůz pořídilo již 2,1 milionu zákazníků, z toho více než 1,2 milionu připadá na evropský trh a bezmála 12 000 řidičů ji sedlá v Česku. Současná generace, která vstoupila na trh v roce 2023, stojí na čtyřech pevných pilířích: smyslném zevnějšku, osobním uživatelském prostředí, maximální šetrnosti k životnímu prostředí a agilních jízdních schopnostech.
Vozidlo nabízí řadu prémiových prvků, mezi něž patří například zapuštěné kliky dveří použité u značky vůbec poprvé, dynamické ambientní osvětlení interiéru s možností volby ze šedesáti čtyř různých odstínů nebo propracované panoramatické střešní okno se speciálním tónováním, které se obejde bez tradiční sluneční clony.
Plug-in hybridní varianta kombinuje dojezd pro každodenní bezemisní dojíždění s jistotou tradiční hybridní technologie pro dlouhé cesty. V městském a příměstském provozu zvládne ujet přibližně 100 kilometrů čistě na elektřinu, v kombinovaném cyklu dle metodiky WLTP pak až 66 kilometrů. Model C-HR byl navíc vůbec prvním zástupcem značky, který přinesl funkci zónového monitorování v rámci prediktivní hospodárné jízdy. Systém dokáže inteligentně pracovat s baterií a předem zajistit její dostatečné nabití pro tichý a čistý průjezd nízkoemisními zónami či centry měst vyhrazenými pro elektromobily.
Kromě ekologického provozu se Toyota snaží minimalizovat dopady na přírodu již při samotné výrobě. V interiéru i na karoserii proto nacházejí uplatnění recyklované a veganské materiály, přičemž důraz je kladen i na celkové snížení hmotnosti vozu a omezení emisí CO2.
